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加煤液壓系統批發-臨清加煤液壓系統-力建車輛用液壓缸
加煤液壓系統批發-臨清加煤液壓系統-力建車輛用液壓缸

 威海力建液壓(ya)設備廠(chang) 

經營(ying)模式:生產加(jia)工

地址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園

主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)  

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對于(yu)一些較為簡(jian)單(dan)的(de)故(gu)障(zhang),可以通過(guo)眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查。

例如(ru),通過(guo)(guo)視(shi)覺(jue)檢查能(neng)發現(xian)諸如(ru)裂縫、漏(lou)油、松脫和變形等故障想象,從(cong)而可及(ji)時(shi)(shi)地維修或更換配件;用手握住油管(特(te)別(bie)是膠管),當有(you)壓力油流(liu)過(guo)(guo)時(shi)(shi)會有(you)振動地感(gan)覺(jue),而無油液流(liu)過(guo)(guo)或壓力過(guo)(guo)低(di)時(shi)(shi)則沒有(you)這種現(xian)象。

另外(wai),手(shou)摸(mo)還可用于判斷(duan)帶有(you)機械(xie)傳動部件地(di)液壓元件潤滑情況是否良(liang)好(hao),用手(shou)感覺一(yi)下元件殼體溫度地(di)變化,若元件殼體過熱,則說明潤滑不良(liang);

耳(er)聽可以(yi)判斷機械(xie)零部(bu)件損(sun)壞造成的故(gu)障點和(he)損(sun)壞程度,如液壓泵(beng)吸空、溢流閥(fa)開啟、元件發卡等故(gu)障都(dou)會發出(chu)(chu)如水的沖(chong)擊(ji)聲或“水錘(chui)聲”等異(yi)常響聲;有些部(bu)件會由于過熱(re)、潤滑不良和(he)氣蝕等原因(yin)而(er)發出(chu)(chu)異(yi)味,通過嗅聞可以(yi)判斷出(chu)(chu)故(gu)障點。  


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外(wai)泄(xie)(xie)漏是指油液從(cong)各密封不嚴處泄(xie)(xie)漏到液壓缸(gang)外(wai)面的大氣(qi)中,常見(jian)的外(wai)泄(xie)(xie)漏有(you)以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液壓缸的(de)缸套與缸蓋(gai)較(jiao)多(duo)采用(yong)螺紋連接,然后在螺紋端口(kou)處加(jia)0形(xing)(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏油現(xian)象時多(duo)為(wei)O形(xing)(xing)圈(quan)損(sun)壞,只要更換合適(shi)的(de)新O形(xing)(xing)圈(quan)即可解(jie)決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當有漏油(you)現(xian)象發生(sheng)時,除更換(huan)密封(feng)(feng)圈外,還(huan)應(ying)檢(jian)查活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)是否損傷。若活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)有損傷,可(ke)用(yong)油(you)將(jiang)其清洗干凈,干燥后用(yong)金屬膠涂抹在(zai)損傷處,再用(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)封(feng)(feng)在(zai)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上來(lai)回移動刮去多余的膠,等膠完全固(gu)化后再投入使用(yong)。若導(dao)(dao)向套(tao)(tao)磨(mo)損,可(ke)加(jia)工一(yi)個內(nei)徑(jing)略小的導(dao)(dao)向套(tao)(tao)來(lai)更換(huan)。經(jing)驗表明,安(an)裝加(jia)工新(xin)導(dao)(dao)向套(tao)(tao)后,如果油(you)封(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)(dao)向套(tao)(tao)的內(nei)徑(jing)尺寸應(ying)比原來(lai)減小0.15mm。這(zhe)樣(yang),新(xin)的導(dao)(dao)向套(tao)(tao)既(ji)可(ke)以正確(que)安(an)裝密封(feng)(feng)圈又可(ke)以彌補磨(mo)損的間(jian)隙,從而(er)能(neng)更好地起(qi)到密封(feng)(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有(you)的液壓系統在使(shi)用一段(duan)時(shi)間后,由于(yu)沖(chong)擊和振動(dong)會造成管(guan)接頭(tou)松動(dong)。管(guan)接頭(tou)的漏油主要與連接處的加(jia)工精(jing)度、緊固強(qiang)度及(ji)有(you)沒(mei)有(you)毛刺等因素有(you)關(guan),因此當發現此處漏油,除檢查密封圈的密封情況(kuang)外,還應檢查接頭(tou)是否(fou)正(zheng)確裝配、是否(fou)可靠擰緊以及(ji)接觸面有(you)無傷痕(hen)等,必要時(shi)加(jia)以更換(huan)或(huo)修復(fu)。


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1、能產生(sheng)很大(da)的(de)力,而且控制容(rong)易。

可以(yi)用(yong)泵很(hen)容易地得到(dao)很(hen)高的壓(ya)力(li)(li)(li)(20~30MPa)的液(ye)壓(ya)油,把此壓(ya)力(li)(li)(li)油送入液(ye)壓(ya)缸后即可產生(sheng)很(hen)大(da)的力(li)(li)(li)。例如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產生(sheng)的力(li)(li)(li)可達(da)1413KN。液(ye)壓(ya)技(ji)術之(zhi)所以(yi)廣泛地應用(yong)于壓(ya)力(li)(li)(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上,就是因為(wei)可以(yi)簡單地得到(dao)這樣大(da)的力(li)(li)(li)。

2、能在很寬范圍內無(wu)級(ji)調(diao)速。

用控制(zhi)閥對供給液壓馬達(da)或(huo)液壓缸的流(liu)量進行(xing)無級調整(zheng),即可(ke)隨(sui)意控制(zhi)其旋轉(zhuan)或(huo)直線運(yun)動的速度。



李建波先生

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